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关于全合成机油,老司机必须知道的几点!

2016-10-24 13:27:50 Lion狮魔润滑油-中国官网 已读

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  1、觉得全合成机油价位太高,不划算?

  从价格上来说,全合成机油要比矿物机油和半合成贵了不少。然而,我们从另外一个角度去看就不一样了。第一,全合成机油的更换周期要长很多,矿物油和半合成油换一两次它才需要换一次。再算上工时费、你来回跑的油钱加在一起,其实价格上真差不了多少,而这还没算上你宝贵的时间。

  2、老车可以使用全合成机油吗?有用吗?

  全合成机油除了保护之外,还有强大的清洁能力。对于老车而言,在感觉发动机已经“年老色衰”的时候,使用全合成机油跑个几千公里,给发动机清一清油泥、积碳。对发动机来说,完全可以起到重唤青春的作用。

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  3、我什么都不懂,反正用“最好”的合成机油就准没错?

  这个答案是否定的。全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。

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  4、柴油发动机合适使用什么类型的全合成机油?

  挑选柴油发动机的机油,首先根据机油粘度来选。像同事的长城H6柴油版,机油粘度的官方要求就是15W-40。粘度等级确定了,接下来就挑机油的API等级,柴油机油的API等级有CF-4,CH-4,CI-4等几个等级。C是柴油发动机的意思,后面跟的字母越高,API等级就越高。

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  5、全合成机油到底有啥好处?

  合成油使用的温度更广,使用期限更长,生产成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成油的使用期限比矿物油长,对发动机的保护也更全面。全合成机油有着极佳的黏温性和低温流动性,它的高温抗氧化性强、蒸发损失低、并且抗磨损效果突出等等优点。